湖北省恩施市智慧城市建設(shè)迎來(lái)新突破——全市首個(gè)完全基于4G網(wǎng)絡(luò)部署的“無(wú)人值守”智能停車場(chǎng)正式投入使用。這不僅標(biāo)志著恩施在智慧交通領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)一步，也展示了成熟、可靠的4G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在特定智慧化場(chǎng)景下的強(qiáng)大生命力和應(yīng)用價(jià)值，為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)深度開(kāi)發(fā)與場(chǎng)景化落地提供了生動(dòng)范例。

該“無(wú)人值守”車場(chǎng)位于恩施市核心商圈，采用了全流程自動(dòng)化管理方案。車輛入場(chǎng)時(shí)，高清攝像頭通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)進(jìn)行車牌識(shí)別并自動(dòng)抬桿；停放期間，智能地鎖與監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)聯(lián)網(wǎng)工作，保障車輛安全；離場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)，車主可通過(guò)移動(dòng)支付快速完成繳費(fèi)，道閘自動(dòng)放行。整個(gè)流程無(wú)需人工介入，高效便捷，有效緩解了傳統(tǒng)停車場(chǎng)找位難、繳費(fèi)慢、管理成本高等痛點(diǎn)。

項(xiàng)目的核心創(chuàng)新在于其“純4G部署”模式。與依賴有線寬帶或更高速率但覆蓋要求更高的5G不同，該項(xiàng)目充分利用了4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、穩(wěn)定性強(qiáng)、成本相對(duì)較低的優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)開(kāi)發(fā)層面，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)車場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行了深度網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，確保在車庫(kù)等相對(duì)封閉場(chǎng)景下，4G信號(hào)能夠穩(wěn)定、低延遲地傳輸車牌識(shí)別、支付指令等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。結(jié)合邊緣計(jì)算技術(shù)，部分?jǐn)?shù)據(jù)處理在本地完成，減少了對(duì)云端持續(xù)高帶寬的依賴，使得在現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)條件下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的“無(wú)人值守”成為可能。這證明了，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有成熟網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的精細(xì)化開(kāi)發(fā)和場(chǎng)景適配，完全能夠支撐起對(duì)實(shí)時(shí)性和可靠性要求較高的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

此次恩施無(wú)人值守車場(chǎng)的成功啟用，具有多重積極意義。其一，提升了城市管理效率與市民出行體驗(yàn)，是“為民辦實(shí)事”的具體體現(xiàn)。其二，為三四線城市及縣區(qū)提供了可復(fù)制的智慧停車解決方案。相較于鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)所需的高額成本，基于廣泛覆蓋的4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行智能化改造，投資更小、部署更快、實(shí)用性更強(qiáng)，有助于智慧城市應(yīng)用在更廣范圍內(nèi)的普惠推廣。其三，它向業(yè)界展示了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)發(fā)的務(wù)實(shí)方向：并非所有應(yīng)用都必須追逐最前沿的技術(shù)，根據(jù)實(shí)際需求，對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行深度挖潛與創(chuàng)新融合，同樣能創(chuàng)造出高價(jià)值、高可用的解決方案。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，4G網(wǎng)絡(luò)作為重要的連接基石，仍將在智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。恩施的此次實(shí)踐，無(wú)疑為后續(xù)更多基于4G乃至向5G平滑演進(jìn)的智慧項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。智慧城市的畫(huà)卷，正由這些扎實(shí)而創(chuàng)新的技術(shù)開(kāi)發(fā)一筆筆繪就。